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中國杭州因為不明飛行物出現暫時關閉機場,少見的沒封鎖消息?

本帖最後由 ivanx 於 2010-7-9 03:34 編輯




杭州蕭山機場昨晚發現不明飛行物大批航班備降
2010年07月08日 09:57  新華網
新華網杭州7月8日電(記者章苒)記者8日從杭州蕭山機場獲悉,造成7日晚上機場封鎖,大批航班備降寧波、無錫的不明飛行物事件,有關方面已經介入,但還沒有找到它的下落。
機場相關新聞發言人稱,航空監管人員7日晚9點左右發現機場上空有不明飛行物後,隨即通知旅客,封鎖機場。
候機樓的旅客、停機坪上的工作人員都不可能目擊到這個飛行物”,一位機場工作人員透露,“一些觀測儀器才能發現”。
蕭山機場新聞發言人稱,目前調查正在進行,機場秩序已恢復正常,但監管人員掌握的不明飛行物信息在調查清楚前不便公佈。
機場封鎖的一個小時導致7日晚大量航班備降寧波、無錫等地的機場,航班晚點在三四個小時以上。
杭州不明飛行物出現時閃爍相關部門介入調查
http://mil.news.sina.com.cn/s/2010-07-08/0957599743.html

杭州不明飛行物出現時閃爍相關部門介入調查
2010年07月08日 14:34  中國新聞網
中新網杭州7月8日電(記者趙曄嬌)記者8日從蕭山機場獲悉。 7月7日晚9點左右,浙江省杭州蕭山機場上空發現不明飛行物。據正在飛機上準備降落的目擊者稱,不明飛行物為一個圓點,出現時的狀態為一閃一閃,但很快消失。目前,公安、空管、機場等相關部門已介入調查。
機場公安表示,除了正在飛機上準備降落的旅客,也有機場周邊的村民看到了不明飛行物。接到消息後,機場公安第一時間對機場地面進行了安全排查。
空管部門正在使用雷達等儀器進行監測。但不明飛行物具體出現的緯度和經度,暫時沒有正式對外透露。
目前,多個部門正在召開會議,對各自掌握的情況進行匯總。http://mil.news.sina.com.cn/s/2010-07-08/1434599794.html

一個說目視可以看到,一個說只能透過觀測儀器...不過沒以氣候問題來遮掩機場關閉原因反而大剌剌的發佈原因是不明飛行物?
是故意發出消息為某些即將發生的事件暖場又或者是有其他特殊的緣由... 我在追蹤看看有沒有後續的報導消息

去年才去杭州完過.....漂亮的西湖, 住在古典的杭州西子賓館.........就在胡畔..旁邊就是雷峰塔.....so nice
這個話題大陸那邊好像討論了一堆....好像這個飛行物還到了上海,.....時間上官方好像早就知道....
有沒有大陸網友出來講一下內幕消息??


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杭州上空发现不明飞行物
时间: 2010-07-09 08:11:42 来源: 深圳特区报 钟同  发表评论>>
关键词: 不明飞行物 杭州萧山机场 杭州公交 上空 尾巴
内容摘要: 记者8日从浙江省杭州萧山机场获悉,7月7日晚9时左右,杭州萧山机场上空发现不明飞行物。机场相关新闻发言人称,航空监管人员7日晚9时左右发现机场上空有不明飞行物后,随即通知旅客,封锁机场。


图中画圈处为拖在飞行物后面的“尾巴”。网友judy 摄 (来源人民网)
  深圳特区报讯 记者8日从浙江省杭州萧山机场获悉,7月7日晚9时左右,杭州萧山机场上空发现不明飞行物。造成当晚上机场封锁,大批航班备降宁波、无锡。
  据正在飞机上准备降落的目击者称,不明飞行物为一个圆点,出现时的状态为一闪一闪,但很快消失。目前,公安、空管、机场等相关部门已介入调查,但还没有找到它的下落。
  机场相关新闻发言人称,航空监管人员7日晚9时左右发现机场上空有不明飞行物后,随即通知旅客,封锁机场。
  机场公安表示,除了正在飞机上准备降落的旅客,也有机场周边的村民看到了不明飞行物。杭州公交总公司的余先生称,他在约20分钟内共看到了3个发光物。当时他正在公司大楼里,偶然发现了天空中的异象,作为摄影爱好者的他立即拿出随身携带的数码相机拍摄了整个过程。
  接到消息后,机场公安第一时间对机场地面进行了安全排查。从整个航班动态上来看,7日晚上从萧山机场起飞的航班或者抵达萧山机场的航班都有大量延误。
  空管部门正在使用雷达等仪器进行监测。但不明飞行物具体出现的纬度和经度,暂时没有正式对外透露。
  萧山机场新闻发言人称,目前调查正在进行,机场秩序已恢复正常,但监管人员掌握的不明飞行物信息在调查清楚前不便公布。 (钟同)

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http://tieba.baidu.com/f?z=764534453&ct=335544320&lm=0&sc=0&rn=30&tn=baiduPostBrowser&word=2012&pn=0
预言帝神秘再现,矛头指向7月7日
115.194.171.*

1楼

2010年7月7日重阳节这天,届时将有不明飞行物(KFC)来访地球,敬请期待...
  • 2010-5-6 13:11




這篇是 今年 5 月 6日 所發表.................真怪異........KCF 是甚麼????有人知道嗎??

czqhqy 有其他消息再告訴我們

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最新的圖...............奇怪的外星飛行物????
這好像跟那位預測世足杯的那位未來人的同伴有關係???

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上面是民眾拍的
跟官方的照片好像不一樣........???旺報轉載人民網??



http://www.want-daily.com/News/PlateList.aspx?plate=N38AC8#21844





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這張圖 看起來 像 飛機/飛彈/火箭 之類的 噴射火燄

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還有兩張新的圖~ 畫面清晰到像假的...只能等待更多消息傳出

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官方的照片好像要誤導民眾.........官方跟民眾拍的差太多了

good ivanx 這照片找的好

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有人說為印度的高科技搖遙控飛機, 因為官方說這東西之後又從杭州轉到寧波和無錫

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上面這張好像有從機場起飛的感覺

http://www.indiadaily.com/editorial/21511.asp

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看來看去實在不像一般飛機...........

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有人說像這種直昇機

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有人說是reptilian 蜥蝪人的太空船,尾端為gravitational field 重力場會造成空氣燃燒….這種的太空船將來會越來越多

這解釋就厲害.........

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wa , very kin ar !!!!!!

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橢圓星係是河外星系的一種,呈圓球型或橢球型。中心區最亮,亮度向邊緣遞減,對距離較近的,用大型望遠鏡望遠鏡可以分辨出外圍的成員恆星。同一類型的河外星系,質量差別很大,有巨型和矮型之分。其中以橢圓星系的質量差別最大:質量最小的矮橢圓星系和球狀星團相當,而質量最大的超巨型橢圓星係可能是宇宙中最大的恆星系統;質量範圍約為太陽的千萬倍到百萬億倍,光度幅度範圍從絕對星等-9等到-23等。橢圓星系質量光度比約為50~100,而旋渦星系的質光比約為2~15。表明橢圓星系的產能效率遠遠低於旋渦星系。橢圓星系的直徑範圍是1~150千秒差距。總光譜型為K型,是紅巨星的光譜特徵。顏色比旋渦星係紅,說明年輕的成員星沒有旋渦星系裡的多,由星族II天體組成,沒有或僅有少量星際氣體和星際塵埃,橢圓星系中沒有典型的星族I天體藍巨星。橢圓星系根據哈勃分類,按其橢率大小分為E0、E1、E2、E3、…、E7共八個次型,E0型是圓星系,E7是最扁的橢圓星系。同一類型的河外星系,質量差別很大,有巨型和矮型之分,其中以橢圓星系的質量差別最大。質量最小的矮橢圓星系和球狀星團相當,而質量最大的超巨型橢圓星係可能是宇宙中最大的恆星系統,質量範圍約為太陽的千萬倍到百萬億倍,光度幅度範圍從絕對星等-9等到-23等。橢圓星系質量光度比約為50~100,而旋渦星系的質光比約為2~15。這表明橢圓星系的產能效率遠遠低於旋渦星系。橢圓星系的直徑範圍是1~150千秒差距。總光譜型為K型,是紅巨星的光譜特徵。顏色比旋渦星係紅,說明年輕的成員星沒有旋渦星系裡的多,由星族II天體組成,沒有或僅有少量星際氣體和星際塵埃,橢圓星系中沒有典型的星族I天體藍巨星。關於橢圓星系的形成,有一種星系形成理論認為,橢圓星係是由兩個旋渦扁平星系相互碰撞、混合、吞噬而成。天文觀測說明,旋渦扁平星系盤內的恆星的年齡都比較輕,而橢圓星系內恆星的年齡都比較老,即先形成旋渦扁平星系,兩個旋渦扁平星系相遇、混合後再形成橢圓星系。還有人用計算機模擬的方法來驗證這一設想,結果表明,在一定的條件下,兩個扁平星係經過混合的確能發展成一個橢圓星系。加拿大天文學家考門迪在觀測中發現,某些比一般橢圓星系質量大的多的巨橢圓星系的中心部分,其亮度分佈異常,彷彿在中心部分另有一小核。他的解釋就是由於一個質量特別小的橢圓星係被巨橢圓星系吞噬的結果。但是,星系在宇宙中分佈的密度畢竟是非常低的,它們相互碰撞的機會極小,要從觀測上發現兩個星系恰好處在碰撞和吞噬階段是是非常困難的。所以,這種形成理論還有待人們去深入探索。


旋渦星系(Spiral Galaxy, S-type Galaxy)
具有旋渦結構的河外星系稱為旋渦星系,在哈勃的星系分類中用S代表.螺旋星系的螺旋形狀,最早是在1845年觀測獵犬座星系M51時發現的.螺旋星系的中心區域為透鏡狀,周圍圍繞著扁平的圓盤.從隆起的核球兩端延伸出若干條螺線狀旋臂,疊加在星系盤上.螺旋星係可分為正常漩渦星系和棒旋星係兩種.按哈勃分類,正常漩渦星系又分為a、b、c三種次型:Sa型中心區大,稀疏地分佈著緊卷旋臂;Sb型中心區較小,旋臂較大並較開展;Sc型中心區為小亮核,旋臂大而鬆弛。除了旋臂上集聚高光度O、B型星、超巨星、電離氫區外,同時還有大量的塵埃和氣體分佈在星系盤上。從側面看在主平面上呈現為一條窄的塵埃帶,有明顯的消光現象。漩渦星系通常有一個籠罩整體的、結構稀疏的暈,叫做星系暈。其中主要是星族Ⅱ天體,其典型代表是球狀星團。一個中等質量的漩渦星系往往有100~300個球狀星團。隨機地散佈在星系盤周圍空間。在往外,可能還有更稀疏的氣體球,稱為星系暈。漩渦星系的質量為十億到一萬億個太陽質量,對應的光度是絕對星等-15~-21等。直徑範圍是5~50Kpc。 Sa型星系的總光譜型為K,Sb型為F~K, Sc型為A~F。產生總光譜的主要天體既有高光度早型星,又有高光度晚型星。星族Ⅰ天體組成星系盤和旋臂,星族Ⅱ天體主要構成星系核、星系暈和星系冕。


宇宙中沒有兩個星系的形狀是完全相同的,每一個星係都有自己獨特的外貌。但是由於星係都是在一個有限的條件範圍內形成,因此它們有一些共同的特點,這使人們可以對它們進行大體的分類。在多種星系分類系統中,天文學家哈勃於1925年提出的分類系統是應用得最廣泛的一種。哈勃根據星系的形態把它們分成三大類:橢圓星系、旋渦星系和不規則星系。橢圓星系分為七種類型,按星系橢圓的扁率從小到大分別用E0-E7表示,最大值7是任意確定的。該分類法只限於從地球上所見的星系外形,原因是很難確定橢圓星系在空間中的角度。旋渦星系分為兩族,一族是中央有棒狀結構的棒旋星系,用SB表示;另一種是無棒狀結構的旋渦星系,用S表示。這兩類星系又分別被細分為三個次型,分別用下標a、b、c表示星系核的大小和旋臂纏繞的鬆緊程度。不規則星系沒有一定的形狀,而且含有更多的塵埃和氣體,用Irr表示。另有一類用S0表示的透鏡型星系,表示介於橢圓星系和旋渦星系之間的過渡階段的星系。


有沒有可能【kfc】代表的是一個星系的名稱,或者是一個宇宙坐標呢?這也很有可能。若用一種解碼方式去解釋K,F,C,那麼K =10,F=6,C=3。若果以一種立體幾何坐標座解釋,可不可以解釋為,K軸坐標10,F軸坐標06,C 軸坐標03呢?

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有沒有可能【kfc】代表的是一個星系的名稱,或者是一個宇宙坐標呢?這也很有可能。若用一種解碼方式去解釋K,F,C,那麼K =10,F=6,C=3。若果以一種立體幾何坐標座解釋,可不可以解釋為,K軸坐標10,F軸坐標06,C 軸坐標03呢?
嗯....有意思的解釋....

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本帖最後由 lbboy 於 2010-7-13 21:45 編輯

回復 7# sanmartin



轉載
某網站的說明!!
蕭山機場上空照片的簡易判斷說明
蕭山機場上空照片.jpg

2010-7-9 14:00


左圖是網友在杭州蕭山機場7日拍到的照片,右圖是模型圖。
其他照片是五毛雇員後來假造,是接獲上級命令,五毛雇員開始轉移民眾視線的愚民說詞,含新聞。

4道脈衝引擎(曙光女神加強版是8道),照片上的速度估計3馬赫,在高空最高可達到8馬赫。由於機身有特殊功能,產生的音爆極小,地面上成為靜音。
曙光女神的脈衝引擎在加速時候可產生跳躍效果,也可垂直俯衝超級加速,機身會短暫成為火球,在低空肉眼觀測會產生閃爍感。


2010-7-9 14:00
偵查地圖.jpg

7日曙光女神的任務是從越南飛往廣西,之後轉入湖南與江西,再抵達安徽與浙江,最後從東海返回,由於低空飛行才被發現。至於會低空飛行的原因是美軍飛行員故意挑釁,出海前說聲掰掰並釋放出大量煙霧,為解放軍留下一個驚嘆號。

曙光女神最近經常在中國上空偵查,對於太平洋司令艦隊而言只是很正常的的例行工作,不必擔心。

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