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本帖最後由 dkcapital 於 2014-3-29 12:45 編輯

陰謀論時事移至此 dkcapital 發表於 2014-3-16 11:48


馬航事件 -
從美國今日榮民網站看到這樣的說法﹐實在令人難以置信﹐在此留個底﹐將來參照。
榮民網站的聲音與美國主流媒體不同調﹐常揭發各事件幕後的政治陰謀﹐強烈反對猶太復國主義 - Zionist﹐抨擊美國的軍事外交政策及愚民宣傳﹐主編之一的Gorden Duff更自稱曾是MJ12之一﹐也曾談及美國政府與外星人協約等外星議題。

是失蹤的777或飛行炸彈﹖
Missing 777 or Flying Bomb?
http://www.veteranstoday.com/2014/03/13/missing-777-or-flying-bomb/

馬航370擊落事件
The Shootdown of Malaysian Airlines Flight MH370
http://www.veteranstoday.com/2014/03/15/the-shootdown-of-malaysian-airlines-flight-mh370/
說是中共內部鬥爭激烈﹐有某派系為其利益﹐用基洛級潛艇發射飛彈擊落。飛機關掉通信器是避免被飛彈鎖定的標準動作。現在搜索的地方根本就不是事發點﹐當然不可能找到。

dk: 前些日子﹐也有聽到消息說馬航是中共內鬥﹐這架飛機將被用來撞擊中南海﹐被奉令擊落﹐是光明會幕後主使等﹐美國也是配合演出。當時覺得很離譜﹐但是無巧不成書 ﹐與上述今日榮民說法類似﹐一併參考。

如果這事是真的﹐我也不會多挖﹐知道真相會死人的。只是給各位留個參考﹐不要被新聞呼弄﹐要多思考幕後﹐像烏克蘭的狙擊手﹐敘利亞的化武殺民﹐事後證明都是有意的操弄﹐藉媒體來洗腦群眾﹐是有心顛覆政權的政治作戰。
從911後﹐我開始有疑問。引用本人文章﹐請注明出自本網站。
We will not go quietly into the night! We will not vanish without a fight!
We're going to live on! We're going to survive!

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上帖是11天前貼在陰謀論時事版的﹐現在仍然有效﹐ 飛機仍未找到。

幾個疑點 -

從新聞發佈上就可以看出這事不單純﹐每幾天就丟出個新說法﹐發言人也反反復復﹐
層級提高到總理﹐還是說不出個所以然。

很多說法根本禁不起推敲﹐數據來源也有問題﹐英文網路上有專家駁斥﹐無時間翻。

麻六甲海峽海空交通頻繁﹐多國領域交錯﹐再加衛星﹐機過無痕﹐我是不相信的啦。
從911後﹐我開始有疑問。引用本人文章﹐請注明出自本網站。
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本帖最後由 dkcapital 於 2014-3-28 07:23 編輯

回復 6# 太鼓打人

下附兩則新聞作參考﹐但都不是很具體 ~

第一則我前些日子﹐有從Project Camelot上看到﹐提到飛思卡爾半導體的20個工程師也在機上﹐他們有發明隱形技術﹐猜測這可能是飛機失蹤的原因﹐有猜是飛機可能藏在某個地下基地 ....

第二則新聞說是﹐馬航飛機訊號可能是外來干擾所阻斷﹐事件是個精心計劃的圈套﹐誘使中國出動第一流的電戰機圖154來蒐救﹐以便伺機獲得中共的電戰參數﹐這說法我認為太勉強﹐但是文中提了一句﹐說中國駐馬大使在第一天就說﹐【此事的複雜程度超過人們的想像。】

我前聽這撞擊中南海之說﹐還覺得難以置信﹐只是在帖子裡小提一下﹐現在多說一點 ~
1) 說機長被買通 > 現在國際新聞又出來說﹐機長太太與不合要分手﹐這可能讓機長心情不穩 ...
2) 說要用飛機衝撞中南海 > 原覺得不可能﹐但是如果有隱形技術 ...
3) 說美國實際上與中共暗通款曲配合 > 對照中駐馬大使的話- 此事的複雜程度超過人們的想像 ...
(沒有精力去查是否當初真說過這話﹐還有點小問號)

但是對照事後各方面的亂放消息﹐數據不清不楚﹐我覺得撞擊中南海之說﹐又加強了幾分 ~
* 中南海內鬥﹐有一方要用馬航製造中國的911﹐然後大掃除﹐鞏固權力﹐加強人民管控﹐像美國一樣 ﹖
而美國參與配合演出﹐放假消息混崤國際視聽﹐在錯誤地點搜尋﹐那永遠是找不到飛機的。


(參考)
馬航航班失蹤是另一起費城實驗?

在馬航失聯航班上有一家美國科技公司的20名高級工作人員,他們剛剛推出了用於軍事雷達系統新的電子戰晶片。


這家公司就是飛思卡爾半導體,在晶片行業聲名顯赫,包括國防方面,公司在3月3日發佈了功能強大的新產品,推向美國市場。

五天後,航班MH370從吉隆玻起飛,目的地為北京,共有239人在飛機上,包括20個飛思卡爾工作人員。其中有12人​​來自馬來西亞,其餘8人都是中國公民。

飛思卡爾的發言人Mitch Haws曾表示: “這些都是具有大量經驗和技術背景的優秀人才,他們非常重要。這絕對是公司的一大損失。 ”

飛思卡爾的股東包括私募股權投資者凱雷集團,它曾是前美國總統老布希和英國前首相約翰·梅傑的顧問。

凱雷以前重量級客戶包括沙特Binladin集團,這是本·拉登家族的一家建設公司。

飛思卡爾有這麼多高素質的員工在波音777上面,不禁讓人聯想到陰謀論。

該公司表示,他們正在飛往中國,以提高其消費產品業務,但飛思卡爾與電子戰技術的聯繫讓事情撲朔迷離。

專家們一直百思不得其解大客機如何在長達6個小時的時間沒有被軍用雷達探測到。

通過“隱形技術”躲避雷達一直是國防工業的目標之一,飛思卡爾一直積極開發軍用雷達的晶片。

在其網站上表示,其無線射頻產品滿足於“航空電子設備,雷達,通信,導彈制導,電子戰和敵我識別”應用的要求。

去年6月,公司宣佈將建立一個專家團隊,致力於生產“射頻功率產品”用於國防工業。

3月3日,公司宣佈將發佈這些新的裝置應用在“高頻,超高頻和低頻段UHF雷達和無線電通訊”。

該公司沒有回應網上的問題,包括其失蹤的員工是否一直在為國防產品工作。

這導致網上出現了一些猜測,包括MH370可能被有意轉移,變成軍事實驗的一部分。就像費城實驗一樣,美國海軍在1943年10月28日曾在賓夕法尼亞州費城一船塢舉行秘密實驗,使一艘護衛驅逐艦埃爾德里奇號(USS Eldridge DE-173)在觀察者眼中隱形。該實驗也叫費城計畫,又稱彩虹計畫。所有參與計畫的船員都否認曾有任何事件發生,除了一位元目擊者宣稱目擊了整個實驗發生的經過。


馬航客機失聯藏巨大陰謀﹐中國軍方緊急出動電子戰飛機。
http://www.qianzhan.com/military/detail/275/140315-3dd7c18d.html
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回復 11# 113389


多國一起不正常的穩瞞
這就是懷疑的重點所在﹐誰有那麼大的力量來阻止真相浮現 ﹖


中國更空前且緊張的出動足以應付一場中型戰爭的戰鬥群
如果他們的任務不是在尋找﹐而是在湮滅證據呢﹖
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本帖最後由 dkcapital 於 2014-4-22 11:32 編輯

馬航370失蹤事件﹐仍無所獲﹐看來搜尋已近尾聲﹐應該就這樣不了了之了。
若說日後意外找到了殘骸﹐或是從深海溝裡搜到了殘骸﹐我是不會相信的啦。

主流媒體及群眾都被一堆假消息耍的團團轉﹐這裡提一些反向思考及疑問 ~


擊落說﹐陰謀加深
MH-370 Shoot Down – the Plot Thickens
http://www.veteranstoday.com/2014/03/23/mh-370-shoot-down-the-plot-thickens/
帖#4 的擊落說作者﹐仍然堅持他的說法
● 機長心理問題是抹黑﹐到最後時刻把飛機當戰機飛﹐還在設法躲避來襲﹐是英雄。
● 南中國海的一些疑私殘骸發現﹐是假的﹐以後還有可能再有假殘骸被發現。
● 有他們三位目擊證人﹐都說看到失火飛機墜下﹐但沒交代證人身份。
● 一些飛機訊號斷訊的說法﹐那些通訊都是可以被遙控關掉的。
● 飛到馬爾地夫的說法不通﹐低空躲雷達﹐耗油量增加﹐飛不到那裡。


馬航370是中情局騙局﹕戈登達夫
Flight 370 The CIA Hoax: Gordon Duff
http://www.veteranstoday.com/2014/03/27/flight-370-the-cia-hoax-gordon-duff/
● 中情局能遙控商業飛機﹐2006年波音宣佈﹐他們有這個“不中斷自動飛行”專利﹐可以由機師﹐或機上自動偵測裝置啟動﹐或是經由衛星連線被政府機關啟動﹐像是中情局 (以防劫機)﹐飛機可自動駕駛﹐飛至預設地點降落。
● 勞斯萊斯(引擎)公司的沉默﹐他們有數據﹐但是不拿出來。
● 像911般的官版跟民版差距大﹐不積極追查證據。
● 777有3套防笨系統﹐及一些連外界也不知道的追蹤裝置﹐目的是避免像911般﹐被用來做飛行炸彈﹐但是都沒有發生作用﹐令人懷疑。


Matthias Chang.jpg 馬航370 - 在巧合濃霧中的一宗惡毒的慘劇 ﹖
MH 370 – A Sinister Tragedy In the Fog of Coincidence?
Some strange parallels with catastrophic consequences
By Matthias Chang – Future FastForward    April 1st, 2014
http://projectcamelotportal.com/blog/31-kerrys-blog/2076-letter-to-the-world-false-flag-flt-370
Project Camelot 登出來的一篇馬來西亞當地的文章。作者Matthias Chang是華裔馬人﹐32年的專業律師﹐曾任馬來西亞第四任總理的政治顧問。負笈英國﹐現居可倫坡﹐出了3本暢銷書。他對此事件的質疑清楚有理﹐但幾乎未見于主流媒體。

這失蹤事件裡最讓他困惑的是﹐軍方沒有聲音﹐從2/21至3/23期間﹐這地區連續有兩個多國軍事合作演習﹐金色眼鏡蛇Cobra Gold﹐及天虎演習 Cope Tiger﹐還有美軍在印度洋的狄亞哥賈西亞Diego Garcia重要軍事基地﹐馬航370就在這重重的戒護中離奇消失﹐各國先進的軍事偵測卻毫無所悉 ﹖這是不可能的事情。

金色眼鏡蛇演習 - 年度東南亞多國海陸空演習﹐2014年是從2/11-2/21﹐參與的有美國﹐泰國﹐新加坡﹐南韓﹐日本﹐印尼﹐馬來西亞﹐及其它多國觀察員。今年是第33屆演習。
金色眼镜蛇(中文互動百科)
金色眼鏡蛇(英文維基)

天虎演習 - 從1995年始﹐美國泰國星加坡三國空軍的年度聯合空軍演習﹐2014年是從3/10-3/21。今年是20週年演習。
2014年演習的華文報導
2014年演習的英文報導 - 76架各形機﹐42個防空單位﹐760人參與。   

綜合Mattias Chang的文字稿及訪談的質疑如下 -

● 這些演習是在交通頻繁的民用航線上﹐對於參加的各國機艦及地區的民用機艦(不同的語文﹐頻率﹐設備)﹐他們有什麼預防措施﹐來避免錯認﹐溝通錯誤 ﹖

● 有什麼樣的安全協議﹐能確保惡意第三方﹐在演習中混入進行破壞﹖

● 在失蹤後﹐在這地區參與演習國家的軍事資產(機艦等)﹐有沒有迅速投入搜索 ﹖如果沒有﹐那是為什麼 ﹖

● 有高度的可能性﹐第三方趁演習混入﹐實施惡魔般的陰謀﹐讓馬航聯帶受害。如同911及倫敦恐襲時﹐正好都有演習。

● 美國國安局能追蹤任何人﹐手機﹐海底電纜﹐互聯網及太空衛星﹐說是連地上的汽車牌照都清清楚楚﹐然而卻對一架充滿電子訊號的大飛機卻一無所知 ﹖

● 馬國科技不發達﹐須仰賴革先進國家的資訊提供﹐然而美國﹐英國﹐澳大利亞都有能力﹐卻沒有提供任何實質的資訊﹐提出的只是一些估計﹐猜測計算可能的墜機地點 ﹖

● 勞斯萊斯的引擎數據追蹤資料為何不提供﹖

● 若飛機是轉往印度洋﹐在南飛向澳大利亞﹐那麼美軍在印度洋的狄亞哥賈西亞Diego Garcia重要軍事基地﹐是美國當年用來攻擊越南﹐及近年來攻阿富汗的基地﹐上面的高科技偵搜雷達及設備﹐居然對對一架侵入它空域的大型機毫無所知 ﹖

● 馬國科技不發達﹐須仰賴革先進國家的資訊提供﹐然而美國﹐英國﹐澳大利亞都有能力﹐卻沒有提供任何實質的資訊﹐提出的只是一些估計﹐猜測計算可能的墜機地點 ﹖把馬國耍的團團轉﹐讓外界認為無能﹐無效率。

他認為馬來西亞政府應該要求這些科技先進國家﹐及演習的各國軍方﹐提供他們手上的確實資訊﹐而不是像講童話故事般﹐說他們找不到這架飛機。

他說要倒過來想﹐世界上有哪些國家有這個能力及科技﹐
使一架客機消失 ﹖

MH370 Make It The Last False Flag - Matthias Chang (Full interview)
http://www.youtube.com/watch?v=iDHULzPKgnU

"Flight 370 Was Remote-Hijacked"
http://www.veteranstoday.com/2014/04/04/mh370chang/

PROJECT CAMELOT: DAVID HAWKINS RE FLIGHT 370
https://www.youtube.com/watch?v=GDGgXfXlxCA
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本帖最後由 dkcapital 於 2014-4-26 09:43 編輯

回復 18# gold9old

越南領海利益與啄食順序理論類似﹐我還是認為這些都是副產品。
無視全球可能的關注﹐讓一架最新新客機在眾目睽睽下失蹤﹐一定有更重要的原因。


回復 20# 113389

大家都在猜找原因﹐各種局勢分析﹐都不重要。
我是非常同意那馬來西亞律師Mattias Chang的看法 ~

1. 誰有科技及能力讓一架新型客機消失 ﹖
照他的看法﹐美國﹐英國﹐以色列。

PROJECT CAMELOT: DAVID HAWKINS RE FLIGHT 370
http://www.youtube.com/watch?v=GDGgXfXlxCA 2014/04/02
Project Camelot的這個訪問爆料說﹐波音在1995年就已經有這個專利 - 不中斷自動駕駛 Uninterrupt Auto Pilot﹐也就是說在沒有駕駛的情況下﹐飛行路線﹐起降機場都可設定﹐自動運行。

現在的飛機都是Fly by Wire - 線控飛行﹐也就是說數據飛行﹐把起飛﹐航線﹐及落地機場事先輸入﹐一切自動。當飛機偏離航道﹐或由駕駛啟動﹐或是電腦感應﹐自動修正接管﹐或是由外來衛星訊號啟動﹐就算飛機被劫持﹐或全機昏迷﹐都能啟動這功能自動安降。

而從2006年起﹐這已變成波音的基本配備。美國全球180個基地及字母單位﹐在有狀況時﹐都可遙控把飛機降在他們想要的基地。

Mattias Chang在他訪談中提到一個更驚人的說法﹐就是除了這全自動駕駛起降裝置外﹐還有一個連駕駛都不知道的秘密﹐就是能經由遙控﹐在機內釋放出瓦斯﹐讓全機人員昏迷(包括駕駛組員)﹐解除任何機上人為威脅﹐由自動飛航裝置接管。


2. 誰有能力讓各國消聲﹐不敢提出所掌握的真正資料數據 ﹖
美國﹐英國及 - 光明會﹖新世界秩序 NWO﹖

● 星加坡消聲 - 星航管局雷達涵蓋範圍超大﹐可涵蓋馬國航管區﹐也可看到馬航﹐但不做聲。星與美密切合作﹐美航艦﹐核潛艇﹐F35在星進駐﹐自由出入。
●  狄亞哥賈西亞Diego Garcia基地也不出聲 - 這基地有B1﹐B2﹐B52﹐有全球最長的跑道﹐是NSA的印度洋監控中心﹐也是美國太空總數署NASA的管制中心﹐陰謀論更說這地方是陰謀重鎮﹐有水下秘密基地﹐及秘密太空計劃很多都是從這裡發射。
● 澳大利亞也沒有聲音 - 澳州是NSA全球監控5眼之一﹐松谷是秘密基地重鎮﹐太空控制﹐衛星偵測都是一流的。
● 中國也是在打混﹐沒提出實質的東西。
● 其它的參與演習各國﹐尤其是 Cope Tiger﹐ 就在失蹤後兩天舉行(3/8失蹤﹐3/10舉行)﹐地點就在飛機失蹤的泰國灣。在這先前及演習時﹐比民間超強的軍備都沒偵測任何東西﹖

從上兩點過濾後﹐範圍縮小﹐誰有能力如此﹖呼之欲出。
但為何如此﹖沒人知道﹐知道這秘密會死人的。

擊落說可能初感荒謬﹐但是也不無可能。
轉降也是個說法﹐無論如何這些乘客及機組人員將不會再出現的。


可能在一段時日之後﹐說在某處發現了殘骸﹐但是我是不會相信的。
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雖然我不認同 但是還是把這說法貼出來

馬航事件為了飛斯卡爾的新發明滅口 ﹖
Freescale.JPG
羅斯柴爾德 與馬航 MH 370 -匿名者組織
http://www.youtube.com/watch?v=snyfXeN-Ijo&feature=youtu.be

影片有中譯就不再說明﹐要滅口的方法很多﹐我不認為只為了幾個人就拉整架飛機陪葬。
最近又說機長有問題﹐看的都煩了﹐一直在耍公眾。
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本帖最後由 dkcapital 於 2018-8-4 20:22 編輯

「有一隻手操控飛機調頭」
航空史上最大謎團MH370最終報告出爐!
https://www.youtube.com/watch?v=YXdiQVVWgRc  關鍵時刻20180730-1

「有一隻手操控飛機調頭」 航空史上最大謎團MH370最終報告出爐!
中國唯二不公布的乘客名單 「工信安全部」神秘人引爆失事殺機!?
揭開失事真相者必死?
大馬官員將MH370殘骸運回前夕竟遭槍殺!?
H370陰謀論… CIA與以色列特工聯手讓中國偷不了美軍無人機!?



dk:若就這方向來解,看起來全貌應是這樣 -
7名特務同上機(5CIA+2摩薩德),制服駕駛,劫持飛機,減氧讓全機乘客昏迷。飛到美印度洋迪亞哥基地,留置中方29位專家,用腦控技術榨取資訊。再用波音遙控飛行技術,將飛機其餘乘客及機組人員,飛離撞海。
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